안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

타이어 교체 권장 주기는 40,000km 입니다. 그러나 운전자의 운전습관, 노면 상태, 점검주기, 기후 등을 통해 교환주기는 달라질 수 있습니다.

※ 간편한 타이어 마모상태 확인방법
- 타이어 마모상태를 손쉽게 확인하는 방법은 동전을 통해 확인하는 방법입니다. 타이어 홈에 동전을 넣었을 때 동전 면이 80% 이상 보일 경우에는 타이어 교체를 권장드립니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

타이어도 유통기한이 존재 합니다. 타이어는 고무로 만들어진 제품으로 오랜 기간 햇빛에 노출될 경우 외부가 갈라지거나 굳을 수 있어
타이어 구입 시 제조일자를 확인하는 것이 좋습니다. 타이어 제조일자는 네 자리 숫자로 타이어 표면에 기재되어 있습니다.

※ 예시 : 네 자리 숫자 중 뒤의 두 숫자는 연도를, 앞의 두 숫자는 주(週)를 의미하는 것입니다. 예를 들어 1323이라 적혀 있을 경우, 2023년 13번째 주에 생산된 타이어라는 표기입니다.
제조사 별로 유통기한은 다르다고 하나 제조일자가 5년 이상 된 타이어는 피하는 것을 권장 드립니다.

저희 호랭이타이어는 제조일자가 5년 미만 재고만을 판매함을 알려드립니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

우리가 겨울에는 조금 더 두꺼운 신발을 신는 것처럼 자동차도 계절에 맞는 타이어를 선택하는 것은 아주 중요합니다.
"눈이 내리지 않으면 괜찮지 않을까?"라고 생각하신다면 오산입니다. 윈터 타이어는 말 그대로 겨울용 타이어로써 예측할 수 없는 겨울 날씨를 보내는 동안 우리의 안전을 책임집니다!

우리가 일반적으로 사용하는 여름용 또는 사계절용 타이어는 기온이 영상 7°C 이하로 내려가면 고무가 딱딱해지는 현상이 발생해 접지력이 줄고 제동거리가 길어집니다.
그러나 윈터 타이어는 미끄러운 노면에서의 견인력과 제동력을 크게 상승시켜 겨울철 운전자와 동승자의 안전을 위해 교환하는 것을 적극 추천해 드립니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

원터 타이어는 알파인과 노르딕 계열 2가지로 나뉘게 되며, 내가 거주하는 지역 겨울철 환경에 맞는 타이어를 고르는 것이 가장 좋습니다.

1. 알파인 계열 타이어
알파인 계열 타이어는 강설량이 많지 않고 제설이 잘되는 도심 주행에 적합한 타이어입니다.
방향성 또한 비대칭행 패턴으로 노르딕 계열보다 조금 더 단단한 강도를 지니고 있습니다.

2. 노르딕 계열 타이어
노르딕 계열 타이어는 눈길이나 빙판길에 더 최적화된 타이어입니다.
보통 스노우 타이어라고 불리기도 하며 알파인 계열에 비해 고무가 무르기 때문에 마모가 상대적으로 높습니다.
벽돌 모양의 큰 블록이 보이는 패턴을 지니고 있으며 눈이 많이 오는 산간 지역에 더 적합합니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

윈터타이어는 영상 7도 이하에서 제 성능을 발휘하도록 개발되었습니다. 그렇기에 저녁~새벽 기온을 기준으로 기온이 영상으로 올라가는 3월을 권장드립니다.
그러나 강원도와 같은 산간지역에 거주하는 고객님들께선 4월 초까지는 사용하셔도 좋습니다.
※ 위 내용은 겨울철 기온 상황에 따라 달라질 수 있는 점 알려드립니다.

4계절 내내 윈터 타이어 지속 사용 시 연료 효율이 떨어지거나, 마모 속도가 빠르게 진행될 수 있어 적정 시기에 사계절 혹은 여름용 타이어로 교체하는 것을 권장드립니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

휠 얼라이먼트 단어 중 '얼라인먼트'는 가지런함을 뜻합니다. 즉 휠 얼라이먼트 작업은 타이어가 틀어졌을 때 가지런히 정렬하는 교정 작업을 말합니다.
휠 얼라인먼트가 점검이 필요한 이유는 타이어의 편마모, 자동차 연비의 저하, 핸들의 불안정함과 떨림 등이 발생할 수 있어 점검은 필요가 아닌 '필수'입니다!

점검 주기는 일반적으로 1년에 2번 정도를 권장 드리고 있으나, 평소 운전 습관에 따라 차량 쏠림, 핸들에 떨림이 느껴진다면 저희 매장을 방문해 주시는 것을 적극 권장 드립니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

저희 호랭이타이어는 휠 얼라이먼트 점검 중 캠버, 캐스터, 토-인 아웃 총 '3가지'를 점검하고 있습니다.

1. 캠버 : 자동차 정면에서 봤을 때 타이어의 기울기를 확인합니다.
캠퍼는 안정적인 주행이 가능한 1도 이하의 각이 될 수 있도록 조절해 드립니다.

2. 캐스터 : 자동차 옆면에서 봤을 때 타이어 중심축의 기울어진 상태를 확인합니다.
해당 각도가 틀어질 경우 떨림 현상이 나타나는데요. 각도가 0에 가깝도록 조절해 드립니다.

3. 토-인 아웃 : 차량을 위에서 내려봤을 때 타이어 앞쪽의 기울기를 확인합니다.
토 인이 심하면 타이어 바깥쪽 마모가, 토 아웃이 심하면 타이어 안쪽 마모가 진행되므로 차량 진행방향과 수평이 되도록 각도를 조절해 드립니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

휠 얼라이먼트 단어 중 '얼라인먼트'는 가지런함을 뜻합니다. 즉 휠 얼라이먼트 작업은 타이어가 틀어졌을 때 가지런히 정렬하는 교정 작업을 말합니다.
차량 운행 중 아래와 비슷한 현상이 발생된다면 저희 매장 또는 가까운 매장에 방문하시어 점검을 받아보시는 것을 권장드립니다.

※ 휠 얼라인먼트가 틀어졌을 때 나타나는 대표적인 4가지 현상

1. 운전을 할 때 직진이 잘 되지 않는 경우

2. 커브 길 주행 후 운전대 복원이 빠르지 않는 경우

3. 타이어가 한쪽 부분만 닳는 편마모 현상

4. 고속주행 시 운전대 떨림 현상이 나타나는 경우

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

휠 얼라이먼트가 틀어지는 이유는 크게 2가지로 볼 수 있습니다.
※ 아래 현상과 별도로 다양한 사유로 휠 얼라이먼트가 틀어질 수 있음을 알려드립니다.

1. 잦은 충격이 누적되는 경우
- 컨디션이 좋지 않은 도로를 주행할 경우 크고 작은 충격이 누적되어 휠의 정렬 상태가 틀어질 수 있습니다.

2. 장기간 차량을 주행할 경우
- 하체에 충격이 누적되어 부품 연결 정도가 느슨해져 휠의 정렬 상태가 틀어질 수 있습니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.

안녕하세요, 호랭이타이어입니다.

장기간 운행 시 타이어 휠에선 미세한 무게 차이가 생기게 되는데 이러한 무게
차이를 동일하게 만들어 균형을 잡아주는 것을 휠 밸런스 작업이라고 합니다.

만약 휠 밸런스가 어긋난 상태로 장기간 방치했을 경우 회전체의 무게 배분이 불규칙적으로
회전하면서 차량 하부 진동, 승차감 저하, 부속품 유격 발생 등 다양한 문제가 발생됩니다.
※ 타이어 휠 손상 시 진동의 대역폭은 더 크고 진동도 심해지게 됩니다.

타이어 관리는 나와 타인의 안전을 모두 배려하는 길이므로 번거롭더라도 점검은 언제나 필수입니다.